台中藍線核定，並預計10年後完工，一旦完成將大大的改善舊城區到海線之間的交通便利性。此外台中綠線延伸至彰化，也於1/31核定，延伸的範圍將北至大坑、南至彰化。
台中人翹首以盼 藍線終於有眉目了？
藍線怎麼走？
藍線規劃將起始站從東區「帝國製糖廠」出發，並沿途經過「第二市場」、「五權路」、「英才路」、「忠明國小等站」，並在「市政府站與綠線交會」，再沿著台灣大道一路進入海線，經過東海大學、弘光科大、靜宜大學等幾大校區，此後進入沙鹿市區，與沙鹿火車站形成雙鐵共構，再一路到最終站「台中港站」。
預計10年完工？為什麼要等這麼久？
於1/29核定的捷運藍線綜合規劃報告，預計藍線的完工時間將在2033年，對於台中人來說，這是期待已久的好消息，不過對比高雄捷運6年完工，為什麼台中捷運要蓋10年？當初綠線也是把一個人從新生兒拖到了出社會才蓋好，那麼藍線也會是這樣的情況嗎？
目前藍線已經核定，並且交通部表示規劃的預算高達1615.14億元，因此可以預想到開工日不遠了。但為何工期這麼長呢？除了缺工、缺料的問題外，還有台中特別狹長的地形，以及通過大肚山的路線，地勢變化大，因此十年算是比較保守的預估期。
藍線在走 房價跟著跑！
藍線話題一出，沿途的房價想必已經蠢蠢欲動了，一旦完工，多年不漲的海線是否會成為下一個北屯區，可以見得！
目前海線以沙鹿區最為熱鬧，加上著名景點高美濕地以及三井Outlet購物中心，讓海線生活聚齊生活機能與休閒，將來會有良好的剛性需求增加，尤其基期房價相對其他區域更低，人流將可能逐漸因捷運而往海線移動。
除了藍線 綠線再延伸！
想不到藍線核定後，隔天綠線延伸案也核定！完工後將會從松竹站延伸至大坑，往南更延伸至彰化，縮短了彰化與台中的生活圈，更將人流帶往大坑風景區，可以此提高遊客，帶動當地人潮與觀光。
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